3D掃描給軌道交通體檢 能快速判斷軌交沉降、滲
責(zé)任編輯:star-小虎 時間:2013-11-01 16:44
[導(dǎo)讀]東方網(wǎng)11月1日消息:據(jù)《新聞晚報》報道,滲漏、沉降這些涉及軌道交通安全運行的問題一旦發(fā)生,都需要立即確定區(qū)域并指明在這個區(qū)域的三維空間部位。記者從上海工程技術(shù)大學(xué)日
東方網(wǎng)11月1日消息:據(jù)《新聞晚報》報道,滲漏、沉降……這些涉及軌道交通安全運行的問題一旦發(fā)生,都需要立即確定區(qū)域并指明在這個區(qū)域的三維空間部位。記者從上海工程技術(shù)大學(xué)日前舉行的科研成果發(fā)布會上獲悉,一款名叫“軌道交通沿線環(huán)境移動3D掃描數(shù)據(jù)與圖像采集系統(tǒng)”的新發(fā)明,能準(zhǔn)確、快速采集隧道截面、濕漬等數(shù)據(jù)以判斷沉降、滲漏等問題,有效保障軌交運營安全。
上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院的周民立教授表示,城市軌道交通從規(guī)模建設(shè)發(fā)展到精細(xì)化運營是一個必然趨勢,維護(hù)保障工作的首要任務(wù)是加強(qiáng)對事故災(zāi)害及其隱患的防范備案,并對各類設(shè)施、設(shè)備和運行環(huán)境進(jìn)行科學(xué)化管理。事故一旦發(fā)生、設(shè)備一旦有故障,都需要立即確定區(qū)域、并指明在這個區(qū)域的三維空間部位。因此,在城軌維保體系的“數(shù)字化”發(fā)展過程中,需要有一個可覆蓋全部目標(biāo)客體所在數(shù)字空間數(shù)據(jù)庫。
應(yīng)用3D激光掃描技術(shù)并結(jié)合全站儀、全景攝像和軟件建模等其它多種技術(shù)手段,可以對軌道交通環(huán)境中復(fù)雜的地下區(qū)域(如隧道)建筑空間進(jìn)行測形、測量。然而,現(xiàn)有激光掃描儀都是獨立的機(jī)電系統(tǒng),在應(yīng)用時需要將掃描設(shè)備擱置在三腳架上、放在特定位置上對周圍環(huán)境進(jìn)行3D掃描,如需掃描長距離或大范圍的環(huán)境,則要設(shè)計布置不同掃描點、建立相鄰掃描區(qū)域的參考標(biāo)靶,然后對掃描后數(shù)據(jù)再進(jìn)行拼接處理。
周民立教授開發(fā)的適于軌道交通的移動式3D激光掃描系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)處理方法,將掃描儀設(shè)備設(shè)置成僅在與行進(jìn)方向相垂直的二維截面上掃描的工作模式,并將設(shè)備安裝在可在鐵路軌道上移動的輕便車體上,同樣可以獲得完整的3D空間數(shù)據(jù)。這種移動式掃描方式大大提高了對長距離道路空間進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的效率,適合于對城軌隧道線路等地下建筑結(jié)構(gòu)的空間數(shù)據(jù)采集。例如,通過掃描隧道截面輪廓、對隧道截面形狀的分析,檢測到的截面形狀可與原始設(shè)計形狀比較,與其它技術(shù)相結(jié)合還可以測取隧道沉降狀況;通過隧道墻面濕漬分析,可檢測墻面潮濕水跡的分布,從而確定濕漬病害的程度和分布地點與面積。
目前該項目已經(jīng)申請“一種軌道建筑空間信息檢測系統(tǒng)及方法”等發(fā)明專利6項,還將亮相即將開幕的第15屆中國國際工業(yè)博覽會。更多3d掃描儀資訊請關(guān)注納金網(wǎng)http://www.594ljc.cn/
- 分享到:
- 青銅峽市首屆葡萄酒2024年08月13日
- 2024年“大黃山”非遺2024年08月13日
- 2024年海南熱帶雨林和2024年08月13日
- 2024年海南熱帶雨林和2024年08月13日
- 第23屆玩博會玩具設(shè)計2024年08月13日
- 寧國市文化旅游產(chǎn)品2024年08月13日
- 2024年體驗教育國際論2024年08月13日
- “強(qiáng)國有我新征程”2024年08月13日
- 2024年金昌市文創(chuàng)和旅2024年08月13日
- 2024年首屆撫州文創(chuàng)產(chǎn)2024年08月13日