3D打印機和服務的市場雖小，但增長迅速。根據(jù)咨詢公司——Wohlers Associates估計，3D打印全球市值去年是價值2.2十億美元，比2011年同比增長29％。隨著生產(chǎn)者對（3D打印）技術(shù)變得更加熟悉，3D打印正在從原型轉(zhuǎn)化到最終產(chǎn)品，Wohlers估計去年超過25％的3D打印市場涉及到最終產(chǎn)品的生產(chǎn)。從3D打印涉及的范圍圈就知道這個革命性的產(chǎn)業(yè)正在進入制造業(yè)的主流。
高高飛行

航空航天工業(yè)由于制造量對較低也擁抱3D打印技術(shù)，零件生產(chǎn)往往是非關鍵項目，但是現(xiàn)在不同了。即使F-18在3D打印技術(shù)普及之前已經(jīng)服役了二十年，今天，一個典型的F-18戰(zhàn)斗機可能包含約90 3D打印部件。這是因為部分的駕駛艙和冷卻管道采用3D打印的零件進行更換。3D System表示：F-35飛機，美國新服役的攻擊機，大約有900部件已經(jīng)確定適合增量制造。

世界上最大的制造商，美國GE，毫不懷疑從能源到醫(yī)療保健的眾多領域中增量制造的重要性。它打算極可能多的保持該技術(shù)，以確保競爭優(yōu)勢。在2012年11月GE買下Morris科技——總部設在辛辛那提的一家提供增量制造服務行業(yè)的領導者之一。除其他領域外，Morris已經(jīng)能夠制造無人機的輕質(zhì)部件。吸引了GE的是它的技術(shù)潛力，生產(chǎn)通過傳統(tǒng)方式很難制造的、復雜的，輕質(zhì)的組件。預計到2020年GE會為其噴氣發(fā)動機打印成千上萬的零件。

 所有這一切無一例外在中國發(fā)生著，隨著國家的勞動力成本增加和一些離岸生產(chǎn)移回美國和歐洲，北京的官員把增量制造看成提升自己的制造基地競爭力的一種方法，雖然3D打印技術(shù)還不如美國先進，但中國有很大的野心。

3D打印與中國大量的傳統(tǒng)的工廠相配合，例如北京龍源電力自動化制造系統(tǒng)公司，使用3D打印的一種形式——激光燒結(jié)，生產(chǎn)經(jīng)過特殊處理的鑄造砂模，然后采用傳統(tǒng)的鑄造方式鑄造金屬零件。3D打印技術(shù)的使用意味著可以在數(shù)周而不是數(shù)個月生產(chǎn)原型車發(fā)動機需要的所有部件。

一些世界上最大的3D打印機可以在中國找到。采用3D打印量身定做的宇航員座椅，在波音公司和空中客車公司的短途飛機領域的中國競爭對手工作的工程師，正在使用巨型3D打印機，其中一個由12米長，打印鈦金屬部件（包括機翼備件和機身框架）。

開啟電源

通過能夠在組件上或其中直接印刷電路的系統(tǒng)，3D打印作為生產(chǎn)工具的價值將進一步加大。在一家英國公司GKN Aerospace，迪斯尼和施樂公司正在嘗試這樣的工藝。在與英國Warwick大學的一個聯(lián)合項目中， GKN開發(fā)了稱為“carbomorph”的可打印材料，它有壓阻屬性，意味著被擠壓時，其電阻會變化，它可用于打印功能開關，按鈕和傳感器。

總部設在阿爾伯克基的Optomec ，已經(jīng)發(fā)布了一個打印電子產(chǎn)品方法，被稱為Aerosol噴射。這是通過霧化導電材料液體形成一個密集的氣溶膠，然后通過鞘氣體聚焦成為一束沉積各個層上。它可以產(chǎn)生電路和元件，包括電線，電阻器，電容器和半導體，小到10微米（一微米是百萬分之一米）。Optomec正在把LED照明打印到壁紙上，控制電路打印到一個小型無人駕駛飛機的翅膀上（無人機由Stratasys公司3D打印） 。

該公司還正在與多家手機制造商合作，直接在手機上進行電路打印。最新的智能手機有多個蜂窩無線電的接受裝置，WiFi，藍牙，GPS等等，它們通常是由污染環(huán)境的化學方法電鍍制造，Optomec可以使用導電銀墨直接打印出來，試用系統(tǒng)最近被安裝在中國的生產(chǎn)線上。

Optomec的發(fā)展實驗室總監(jiān)邁克爾·雷恩預測：最終將有可能直接打印產(chǎn)品的大部分電器元件。但是，雖然該系統(tǒng)可以打印晶體管，從而有可能產(chǎn)生的邏輯電路，它不能打印微處理器和其他芯片中數(shù)十億的微小的晶體管。這些芯片將仍然需要慣常的方式制造，并植入了3D打印產(chǎn)品。雷恩博士指出，他可以用他的Areosol噴射技術(shù)來連接它們。

增量制造還有其他的限制，它可能會很慢——需要花費幾個小時打印，比如打印一個汽車的控制面板。但速度是相對的，相對大型生產(chǎn)運行可能太慢，但相對于在車間需要幾個星期才能做出的一次性部件，其速度是很不錯的了。

 打印材料成本也很高。丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯，通常稱為ABS，是最常見的3D打印材料。 使用塑料注塑成型的大規(guī)模制造商買散裝的ABS的價格可能會是約$ 2/公斤，但作為一個定制的3D打印絲材，它成本為$ 80/公斤，一個波士頓跟蹤新興技術(shù)的公司——Lux Research的安東尼.維卡里斯表示。

價格差異的部分是由于3D打印需要更高標準的純度和材料組合，但大多是因為與2D噴墨打印機的油墨一樣，3D打印機制造商要求用戶從他們那里購買材料而虛標價格。維卡里先生認為，這一戰(zhàn)略是不可持續(xù)的，不利于企業(yè)作為第三方供應商進入行業(yè)。此外，一些大的制造商，如GE ，正在開發(fā)不依賴于一個單一的設備或材料供應商的定制的3D打印系統(tǒng)。

麥肯錫全球研究所最近的一份報告上指出，價格的下跌和競爭的加劇一直刺激的3D印刷行業(yè)的發(fā)展，在2009年一些早期的“熔融沉積成型”（FDM）專利的到期，會導致某些打印機的價格下降到1000美元以下。

隨著規(guī)模壯大，該行業(yè)正在該行業(yè)正在確立其地位。去年（2012）Stratasys公司與以色列Objet公司合并，并于6月公司收購了總部設在布魯克林的MakerBot 。在七月3D Systems收購一家法國金屬激光燒結(jié)廠商Phenix Systems的81％股份，這（選擇性金屬激光燒結(jié)）是一個歐洲的專業(yè)領域（激光燒結(jié)中的佼佼者，是德國EOS ）?？赡茉?014年開始另一個階段的創(chuàng)新和競爭，因為一些激光燒結(jié)的專利將到期，因為激光燒結(jié)能夠打印塑料，金屬和陶瓷，具有更高的精細度，它經(jīng)常被用來制作成品，而不是單純的原型。

為您服務

同時，通過服務提供商如總部設在紐約的Shapeways、總部設在法國的Sculpteo、總部設在比利時的Materialise公司，打印變得更容易獲得，人們可以沒有自己的設備也可以根據(jù)數(shù)字化的設計按需打印。他們?yōu)橥饪漆t(yī)生打印醫(yī)療植入物，為建筑師打印建筑模型，為室內(nèi)設計師打印燈罩，為衣柜設計者定做旋鈕和工業(yè)機器人的部分配件。

Sculpteo的老板Clément Moreau講述了故事，一個大型的中國制造商建立一個新的生產(chǎn)線，卻發(fā)現(xiàn)它缺少一些本應該向注塑工廠訂購的小的塑料件，面對數(shù)周的延遲，他尋找3D打印來替代，Sculpteo用自己的方式生產(chǎn)，在幾天之內(nèi)向中國交付了首批5000個配件。這是又一例證說明3D打印不是與傳統(tǒng)制造也在競爭，而是補充和融合，來使新事物成為可能。當3D打印可以前來救援的大規(guī)模生產(chǎn)時，它在未來的工廠的地位得到了保證。（精彩3D資訊請關注納金網(wǎng)http://www.594ljc.cn/）