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蘋(píng)果正在測(cè)試基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的汽車導(dǎo)航和自動(dòng)駕

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責(zé)任編輯:駱駝祥子
時(shí)間:2016-10-28 08:59

[導(dǎo)讀]一份有關(guān)蘋(píng)果在汽車領(lǐng)域雄心壯志的新報(bào)告稱:鑒于該公司近期新招募的員工,該公司將繼續(xù)從自行打造一輛整車,轉(zhuǎn)至開(kāi)

一份有關(guān)蘋(píng)果在汽車領(lǐng)域雄心壯志的新報(bào)告稱:鑒于該公司近期新招募的員工,該公司將繼續(xù)從自行打造一輛整車,轉(zhuǎn)至開(kāi)發(fā)面向自動(dòng)駕駛汽車的軟件。彭博援引知情人士的話稱,蘋(píng)果已經(jīng)為加拿大渥太華Ottawa基地聘請(qǐng)了多位來(lái)自黑莓QNX項(xiàng)目的工程師。他們將專注于自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的開(kāi)發(fā),結(jié)合一款增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)抬頭顯示器(HUD),集成的app可通過(guò)Siri操控,并且提供了其它相關(guān)技術(shù)。

據(jù)說(shuō)團(tuán)隊(duì)正在虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)模擬器中測(cè)試該原型,內(nèi)部評(píng)估新軟件,以免原型在公共道路上被拍攝到。

在被問(wèn)及從QNX離職的幾人時(shí),黑莓首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)arty Beard向彭博表示:“我們生活在一個(gè)人才被大型科技公司所激烈爭(zhēng)奪的世界,這沒(méi)有什么好驚訝的”。

“關(guān)鍵人物”據(jù)說(shuō)有兩個(gè),其一是前QNX CEO丹·道奇(Dan Dodge),另一是資深工程師戴里克·基夫(Derrick Keefe)。

9月份的時(shí)候,傳聞稱蘋(píng)果炒掉了數(shù)十名參與Titan項(xiàng)目的員工,意味著該公司將轉(zhuǎn)向更專注于軟件的開(kāi)發(fā),而不僅僅是自行生產(chǎn)出一個(gè)交通堵塞的解決方案。

在今年1月份的季度財(cái)報(bào)期間,蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克稱“VR很酷”,且他并不認(rèn)為這是一個(gè)玩笑,只是當(dāng)時(shí)暫時(shí)沒(méi)有什么好透露的。

7月的財(cái)報(bào)會(huì)議上,庫(kù)克稱“AR會(huì)是個(gè)很棒的東西,有著很大的商業(yè)機(jī)會(huì) ,我們要多多持續(xù)這類投資”。

8月份的時(shí)候,庫(kù)克亦在接受《華盛頓郵報(bào)》時(shí)稱:“我認(rèn)為AR是極其有趣的一類核心技術(shù),這也是我們?cè)谀缓筮M(jìn)行的許多事情之一”。
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