當(dāng)前位置：主頁(yè) > 資訊 >

Uber買下這家公司建了個(gè)AI團(tuán)隊(duì)，有什么不同？

來(lái)源：好奇心日?qǐng)?bào) 瀏覽數(shù)：
責(zé)任編輯：CHH 時(shí)間：2016-12-07 10:14

分享到：

[導(dǎo)讀]對(duì) Uber 來(lái)說(shuō)，更重要的是完成技術(shù)轉(zhuǎn)型。

最近 Uber 在人工智能方面又有了新動(dòng)作。

日前它剛買下了一家做人工智能的公司 Geometric Intelligence。

這家公司的大部分雇員都是來(lái)自美國(guó)各高校人工智能領(lǐng)域的研究人員。被收購(gòu)后，Geometric 公司兩位創(chuàng)始人紐約大學(xué)認(rèn)知學(xué)家 Gary Marcus 和劍橋大學(xué)機(jī)器學(xué)習(xí)教授 Zoubin Ghahramani 都將加入 Uber 新成立的人工智能實(shí)驗(yàn)室，并成為該實(shí)驗(yàn)室的聯(lián)合負(fù)責(zé)人。Geometric 公司的其他 15 名成員也將被吸收進(jìn) Uber 新成立的人工智能實(shí)驗(yàn)室。

跟其他一些利用大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練人工智能方法不同的是，這家創(chuàng)業(yè)公司此前的研究重點(diǎn)是，用有限的數(shù)據(jù)訓(xùn)練人工智能算法，讓它在沒(méi)有海量數(shù)據(jù)支持的情況下，也能提供大數(shù)據(jù)相關(guān)的服務(wù)。

為了研發(fā)無(wú)人車，Uber 去年已經(jīng)從卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)挖走了幾乎整個(gè)機(jī)器科學(xué)系，并在匹茲堡建立了機(jī)器人技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室。

這次收購(gòu) Geometric 后，Uber 又以它為中心建立的新的人工智能團(tuán)隊(duì)，但這次成立的新團(tuán)隊(duì)跟匹茲堡的實(shí)驗(yàn)室有很大不同。

來(lái)自 Geometric 團(tuán)隊(duì)的成員，他們研究背景各異，研究領(lǐng)域包括貝葉斯邏輯、符號(hào)人工智能、進(jìn)化計(jì)算及深度學(xué)習(xí)等。盡管新的 AI 團(tuán)隊(duì)也會(huì)為 Uber 的無(wú)人車研究提供技術(shù)支持，但它更主要的任務(wù)是將人工智能應(yīng)用到其他領(lǐng)域，包括識(shí)別打擊欺詐信息、從路標(biāo)中獲取信息并加強(qiáng)地圖方面技術(shù)的研究等。

從機(jī)器視覺(jué)到自然語(yǔ)言理解都是這間實(shí)驗(yàn)室要去解決的問(wèn)題。比起單純研究怎么把人工智能應(yīng)用到無(wú)人車的開(kāi)發(fā)上，它想做更多。

Uber 的新實(shí)驗(yàn)室更像此前 Google 成立的 Google 大腦、Facebook 成立的 FAIR 實(shí)驗(yàn)室，希望能輸出人工智能技術(shù)并應(yīng)用到公司其他的技術(shù)領(lǐng)域。

Uber 的首席產(chǎn)品官 Jeff Holden 稱，“如果你關(guān)注未來(lái)的話，人工智能將會(huì)出現(xiàn)跳躍式的發(fā)展，這將影響到整個(gè)商業(yè)模式并帶來(lái)商業(yè)機(jī)會(huì)。而 Uber 希望成為其中的一部分。”

跟亞馬遜一樣，今天的 Uber 已經(jīng)不止想做一家只做打車生意的公司，它還想成為一家技術(shù)公司。華盛頓大學(xué)的人工智能教授 Oren Etzioni 稱，這次收購(gòu)對(duì) Uber 來(lái)說(shuō)是筆“大買賣”。就像當(dāng)年亞馬遜從一家賣書(shū)網(wǎng)站轉(zhuǎn)型做技術(shù)公司一樣，現(xiàn)在亞馬遜已經(jīng)成為了世界上最重要的云服務(wù)商之一，云服務(wù)成為了它重要的收入來(lái)源。如今 Uber 也想實(shí)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)型。

“Uber 正在把自己打造成為一家人工智能公司。” Etzioni 稱。

除了建實(shí)驗(yàn)室，今年 Uber 還有一系列跟車廠的合作。今年上半年，它先后跟傳統(tǒng)車廠菲亞特·克萊斯勒、沃爾沃等傳統(tǒng)車廠合作開(kāi)發(fā)無(wú)人車。

8 月它還收購(gòu)了一家做無(wú)人駕駛的技術(shù)公司 Otto。一個(gè)多月前，Otto 的無(wú)人駕駛貨車剛完成了第一單無(wú)人駕駛送貨的商業(yè)運(yùn)輸。

除了無(wú)人車，Uber 在地圖上也沒(méi)少下功夫。去年它的第一次收購(gòu)就買下了家地圖搜索公司。此外，它去年還買下了微軟 Bing 地圖的圖像業(yè)務(wù)，從 Google 地圖挖來(lái)前任主管開(kāi)始自己做地圖。今年 7 月它還宣布在墨西哥拍攝街景地圖，制作自己的地圖系統(tǒng)。在 Uber 的計(jì)劃里，這套地圖系統(tǒng)會(huì)為它的無(wú)人車提供更精準(zhǔn)的導(dǎo)航。

正如 Etzioni 所說(shuō)，Uber 正在從一家提供打車服務(wù)的公司向一家提供自動(dòng)駕駛汽車和貨車、具備機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)能力的技術(shù)公司轉(zhuǎn)變。

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與納金網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

TAGS：Uber AI團(tuán)隊(duì)