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新西蘭學(xué)生3D打印可回收環(huán)保汽車(chē)的鈦引擎

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責(zé)任編輯：六月芳菲時(shí)間：2018-03-01 11:20

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[導(dǎo)讀]來(lái)自新西蘭坎特伯雷大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)為一款環(huán)保汽車(chē)設(shè)計(jì)并3D打印了一款鈦金屬引擎。

來(lái)自新西蘭坎特伯雷大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)為一款環(huán)保汽車(chē)設(shè)計(jì)并3D打印了一款鈦金屬引擎。據(jù)報(bào)道，AM工程的壯舉是世界第一。

這款由學(xué)生設(shè)計(jì)的3D打印引擎，可以運(yùn)行在乙醇（與飲用酒精的化合物相同）上，它將很快安裝在同樣具有創(chuàng)新性的汽車(chē)內(nèi)：一種由真空成型熱塑性塑料制成的完全可回收的汽車(chē)。

這款獲得去年坎特伯雷生態(tài)馬拉松大學(xué)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的車(chē)型將配備3D打印鈦制引擎，并將于下個(gè)月在新加坡舉行的2018年新加坡殼牌亞洲生態(tài)馬拉松比賽中參賽。

此次活動(dòng)將于3月8日至11日舉行，屆時(shí)將匯集來(lái)自亞太地區(qū)20個(gè)國(guó)家的100多支球隊(duì)，看看誰(shuí)的生態(tài)汽車(chē)設(shè)計(jì)可以驅(qū)動(dòng)最多只有1升燃料。

坎特伯雷大學(xué)EnduroKiwis團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Robbie Murray表示：“我們想確定我們是新西蘭人，還是我們努力為我們遇到的問(wèn)題創(chuàng)造大膽創(chuàng)新的解決方案。” “我們很高興能夠在今年向新加坡的地圖上展示我們的汽車(chē)，并將新西蘭推向新加坡。”

坎特伯雷大學(xué)生態(tài)馬拉松賽車(chē)的建造時(shí)間為135公里左右，僅使用一輛油箱的燃油（330毫升）或每升燃油約400公里。我們將不得不等待幾個(gè)星期才能看到3D打印鈦引擎在比賽中的表現(xiàn)如何！

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