堵車早已是城市人難以逃避的話題。毫無疑問，未來的城市交通狀況一定會向好的方向發(fā)展，但究竟能好到什么樣，恐怕誰的心里都沒底。不過在本次上海世博會上，通用汽車倒是對2030年的交通情況進行了一次大膽預測，準確率有多高并不重要，重要的在于，它給我們描繪了一個不太抽象的未來。

        早在1939年和1964年兩屆世博會上，通用就預言了60年代的自動化高速公路和城郊體系，以及未來出現的不少技術進步。在“創(chuàng)意設計”論壇上，主辦方通用汽車邀請了全球頂尖工業(yè)設計公司、海外創(chuàng)意工作室和國內高校的權威專家，就此問題進行了深入討論。

        具體來說，針對日益嚴重的城市擁擠、交通堵塞和停車緊張狀況，未來的汽車設計必須往更小、更聰明、更安全且更時尚的方向發(fā)展，例如通用汽車此次展出的電動聯網概念車EN-V，車長只有約1.5米，重量僅400余公斤、大概是當今汽車的1/3，小巧的結構大大提高了城市空間的利用率，使停車不再成為難題，而新型材料的使用也減少了對環(huán)境的直接影響。此外，EN-V還通過先進的電氣化技術實現了“零油耗、零排放”。

        更讓人拍手叫絕的是，這輛概念車充分整合了無線通信系統、全球定位技術、車對車交流技術及車載傳感器，無需駕駛員操作即可實現全自動駕駛，并通過車聯網技術實時分析交通信息、自動選擇最佳行駛路線，感知并應對周圍環(huán)境，在遇到障礙物或者外部行駛條件發(fā)生變化時能夠迅速做出反應，實現純人工駕駛幾乎不可能達到的“零堵塞、零事故”體驗。

        一旦智能型汽車全面替代傳統汽車，城市交通狀況將產生質的飛躍，但這必須建立在市政等相關部門建立完善配套設施的基礎之上?？雌饋磉@有些遙不可及，不過別忘了，二十年前誰也未曾想到私家車能像現在這樣普及，為什么不能給二十年后的生活增加一點憧憬呢？（云鵬）

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