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飛行、汽車模擬駕駛仿真系統(tǒng)介紹

來源:52vr 瀏覽數(shù):
責(zé)任編輯:傳說的落葉
時間:2019-04-25 09:26

[導(dǎo)讀]模擬駕駛仿真系統(tǒng)是基于虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)開發(fā)的半實物仿真系統(tǒng),多用于駕駛/操作訓(xùn)練和駕駛類游戲。

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模擬駕駛仿真系統(tǒng)簡介 
所謂模擬,就是用一個系統(tǒng)模仿另一個系統(tǒng)的過程。
模擬駕駛仿真系統(tǒng)是基于虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)開發(fā)的半實物仿真系統(tǒng),多用于駕駛/操作訓(xùn)練和駕駛類游戲。模擬駕駛仿真系統(tǒng)總的來說,分兩類,一種是駕駛模擬,另外一種是操作模擬。
駕駛模擬包括各種交通工具(如車輛、飛行器、船等)、特殊工業(yè)機械(如起重機、吊車等)、戰(zhàn)斗機械(如戰(zhàn)機、坦克、裝甲車等)的駕駛操作的模擬。
操作模擬包括各種機械設(shè)備的操作模擬(如數(shù)控機床、機電設(shè)備等)。
系統(tǒng)的組成:工作站、控制(操作)設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、音響設(shè)備、顯示設(shè)備、模擬駕駛仿真軟件平臺、互動力學(xué)反應(yīng)設(shè)備。
互動力學(xué)反應(yīng)設(shè)備(6自由度):可以模擬震動、加速、減速、制動、側(cè)滑及俯仰、側(cè)傾和轉(zhuǎn)向多種姿態(tài)的動感裝置。實現(xiàn)方式通過液壓系統(tǒng)控制。 
核心技術(shù):數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、模擬駕駛仿真軟件平臺。
模擬駕駛仿真軟件平臺組成:視景仿真系統(tǒng)、動力學(xué)仿真模擬系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、考核評分系統(tǒng)、分布式交互仿真系統(tǒng)、仿真控制系統(tǒng)。各個系統(tǒng)是相互獨立的有機結(jié)合。


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模擬駕駛仿真系統(tǒng)功能、優(yōu)勢、用途簡介
模擬駕駛仿真系統(tǒng)多用于技能訓(xùn)練、游戲。
它的特點:經(jīng)濟性、安全性、逼真性


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使用模擬駕駛仿真系統(tǒng),讓我們的實操訓(xùn)練擺脫了時間、空間、天氣、環(huán)境、資金等因素的影響。
1.無論訓(xùn)練的時候是白天或是黑夜,我們都可以將需要的時間段模擬出來(如早、中午、傍晚、黑夜)。
2.模擬訓(xùn)練的時候所占用的空間?。刂圃O(shè)備+顯示系統(tǒng)+座艙),不需要寬闊的場地,不需要特殊的場地(如天空、海洋)。用計算機就可以模擬出任何場景(包括隧道、障礙、彎道、坡道、坑洼道路、海水波浪、高山峭壁等等地形環(huán)境)。
1.模擬駕駛仿真系統(tǒng)讓天氣不再成為訓(xùn)練的制約,在室內(nèi)訓(xùn)練完全不受室外天氣環(huán)境影響,并且我們可以任意“制造”模擬出強光照耀、晴空、霧天、陰天、雨天、狂風(fēng)、暴雨、雷電等等天氣環(huán)境。除了能夠模擬出視覺效果之外,它還能夠?qū)⒃撎鞖猸h(huán)境下的相應(yīng)交通狀況模擬出來。比如,雪天的時候,路上濕滑,特別是在附冰的路面;狂風(fēng)環(huán)境下的風(fēng)力效果也可以模擬再現(xiàn)。
2.模擬駕駛仿真系統(tǒng)能夠?qū)⒃O(shè)備本身的功能、屬性真實的在計算機虛擬環(huán)境中再現(xiàn)。比如駕駛、操作的方式及效果(如加速、轉(zhuǎn)彎、快進、退刀等等),碰撞檢測及效果,各種力學(xué)效果,挖掘、搬運、切削、切割、銑削等等運動。對于機械維修仿真,我們還可以模擬出各種設(shè)備故障情況及效果。
3.模擬駕駛仿真系統(tǒng)還可以模擬出現(xiàn)實的各種情況,比如災(zāi)難、光影、交通規(guī)則、交通指揮系統(tǒng)、交通路線、儀器儀表、彈道、爆炸、流體力學(xué)、重力、風(fēng)力、推/阻力、摩擦力、熔化、凝固、流水線等等。從各種虛擬現(xiàn)實仿真內(nèi)容以及各種3D游戲就可以看出來(廣義上來說,3D游戲也是基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)開發(fā)的)。
4.模擬駕駛仿真系統(tǒng)中具有智能化的考核評分系統(tǒng),可以實時的對我們的駕駛操作進行評測,而且是完全正確的、公正的、人性化的。所以它往往也作為實訓(xùn)考試的一部分。
5.人性化的仿真系統(tǒng),能夠給與我們?nèi)娴闹笇?dǎo)和幫助,無論是操作指導(dǎo)、理論指導(dǎo)還是實訓(xùn)指導(dǎo),它永遠(yuǎn)都是富有耐心的、及時的、正確的、詳盡全面的。很好的解決了師資問題。
6.模擬駕駛仿真系統(tǒng)可以說是最安全的技能訓(xùn)練方式,即使操作失誤,它也絕對不會發(fā)生人員傷亡事故。
7.同時,從上面我們就可以看出高實效的模擬駕駛仿真系統(tǒng),能夠有效的幫助我們降低成本。無論是購買/租用場地、購買設(shè)備、保養(yǎng)設(shè)備、能源消耗、管理還是人力資源,目前,特別是對于貴重設(shè)備或者是大批量設(shè)備來說,模擬駕駛仿真系統(tǒng)都是一個最廉價、可行的提高技能訓(xùn)練質(zhì)量的方式。
8.另一方面,模擬駕駛仿真系統(tǒng)也是一種環(huán)保的訓(xùn)練方式。
    使用模擬駕駛仿真系統(tǒng),對駕駛學(xué)員進行駕駛知識的訓(xùn)練,以及駕駛技能的鍛煉,能夠在花費更少的資金、時間、人力、場地的情況下,提高實訓(xùn)強度,達到更理想的培訓(xùn)效果,同時,還能夠保證完全無危險。模擬駕駛實訓(xùn)是科技化的理念呈現(xiàn),可以說,是科技讓我們的學(xué)習(xí)、工作和生活質(zhì)量都得以大大的提高。目前,國家也在大力提倡模擬駕駛仿真方式的技能實訓(xùn)。
    而在游戲娛樂方面,如“極品飛車”、“F1賽車”、“倫敦出租車”、“3D駕校”等十余款車類游戲。無論畫面還是操作感都十分逼真,還可聯(lián)網(wǎng)比賽,可開大獎賽,娛樂趣味性強又沒有危險。
    同時還有應(yīng)用與博物館科普方面的模擬駕駛,讓我們在娛樂的同時能夠形象具體的學(xué)習(xí)到歷史和科學(xué)知識。

仿真模擬器技術(shù)簡介
仿真模擬器是虛擬現(xiàn)實技術(shù)的其中一種應(yīng)用方式,屬于半實物虛擬仿真,也屬于增強性虛擬仿真。是一種將現(xiàn)實中的事物與虛擬環(huán)境相結(jié)合的應(yīng)用方式,目的在于增加互動的真實度、增強操作者的沉浸感,同時也為了操作的簡便。
   仿真模擬器是多學(xué)科技術(shù)的綜合應(yīng)用。除了虛擬現(xiàn)實技術(shù)本身之外,很多時候,還涉及到模擬器設(shè)備制造、圖像識別、方位追蹤、動作捕捉、力反饋、多通道邊緣融合顯示、立體顯示技術(shù)、分布式等等。
因以上資料為詳細(xì)技術(shù)資料,不便全部放到網(wǎng)頁上,請多諒解。
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