歐寶命運的一波三折可謂令人大跌眼鏡。在麥格納國際與俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行組成的聯(lián)合收購方和比利時RHJ國際投資公司中選出歐寶優(yōu)勝競購方之后,昨日卻從通用汽車方面?zhèn)鞒鱿?稱正考慮籌資保留歐寶作為替代方案。

　　知情人士透露,通用將制定一項規(guī)模為43億美元的融資計劃,以保證對歐寶控制權(quán)。且由于被禁止使用美國政府供其進行重組的資金支持海外業(yè)務(wù),通用有可能選擇出售或抵押在中國的資產(chǎn)籌得該筆資金。消息人士還透露,通用首席執(zhí)行長韓德勝將在9月初董事會上呈交此融資計劃。

　　通用中國重啟歐寶進口車業(yè)務(wù)

　　受二季度全球銷量環(huán)比大幅增長提振,再加上西歐普遍實施的買新車刺激計劃對需求的拉動,對歐寶未來命運的安排,走出破產(chǎn)保護的新通用或?qū)韨€180度的“大轉(zhuǎn)彎”。昨日,通用中國表示“暫不對上述傳聞做評價”,但“巧合”的是,自歐寶宣布尋找競購方以來一直對歐寶在華進口車業(yè)務(wù)“無所事事”的通用中國,昨發(fā)布消息稱,“歐寶將在全國55家特約售后服務(wù)中心開展以舊\'煥’新,\'換’然一新的免費檢測服務(wù)月活動”。

　　據(jù)悉,上周末通用董事會詳細談?wù)摿他湼窦{與俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行聯(lián)合收購方和比利時R H J向其提交的收購計劃。此前各方都預(yù)期會在此次董事會上明確優(yōu)勝競購方,但出人意料的是,通用在隨后發(fā)布的聲明中表示,“董事會并未就出售歐寶的交易做出決定!”

　　消息人士透露,通用之所以未選出優(yōu)勝方,原因之一是并沒有收到德國政府對R H J收購要約的融資保證。而德國政府此前已多次表明,支持麥格納收購歐寶,并愿意向該公司提供45億歐元(約合64億美元)的融資保證。

　　而此前,通用也已與麥格納方達成原則性共識,俄羅斯儲蓄銀行將投資5億歐元,以和麥格納共同獲得歐寶55%股份。而R H J則希望以3億歐元獲得51%到55%股份,并要求德國政府提供38億歐元擔(dān)保貸款。盡管德國政府公開表示支持麥格納收購方案,但通用有關(guān)高層則擔(dān)心,其可能竊取歐寶技術(shù)提供給俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)。

　　恢復(fù)元氣的通用欲全資擁歐寶

　　目前,歐寶由一信托委員會--包括通用兩名代表、德國政府兩名代表和一名獨立代表負(fù)責(zé)運營管理。盡管歐寶的未來復(fù)興之路注定離不開德國政府的金融支持,但在將歐寶到底出售給“誰”的問題上,全資擁有歐寶的通用仍擁有更大“話語權(quán)”。未能如期選出優(yōu)勝方已引起德國政府和歐寶工會強烈不滿。德國總理默克爾表示,“通用必須在本周內(nèi)做決定!”歐寶工會更是明確表示,“通用必須盡快做出決定,否則工會將采取重大行動!”

　　今年二季度,通用全球銷售194萬輛,環(huán)比增長約20%,其中美國以外市場銷售份額大幅增加至72%。在歐洲,由于德、法、英、意等國都推出新車購買刺激計劃,通用銷量也出現(xiàn)恢復(fù)性增長,僅歐寶/沃豪Insignia上半年就售出73000輛。歐寶得以在原本預(yù)期耗盡現(xiàn)金的時間以后,仍舊維持運營。

　　知情人士更透露,正因如此,通用很可能正考慮不出售歐寶而仍全資擁有該公司的方案。通用的顧問公司正建議董事會放棄在德國政府支持下出售歐寶部門的交易,從而在歐洲和俄羅斯市場上保留更高占有率。而美國IH S數(shù)據(jù)公司分析師林德·蘭德日前表示,目前通用的狀態(tài)已大大改善,很有可能撤銷原來的出售計劃,在新的起點上重新開始。

　　那么,這筆據(jù)傳聞達43億美元的融資計劃是會通過出售或抵押在中國的資產(chǎn)實現(xiàn)么？