當(dāng)前位置：主頁 > 資訊 > 產(chǎn)品 >

Xjet正開發(fā)新型噴墨金屬3D打印技術(shù)：能力更強(qiáng)

來源：南極熊瀏覽數(shù)：
責(zé)任編輯：傳說的落葉時(shí)間：2015-11-25 11:58

分享到：

[導(dǎo)讀] 以色列公司Xjet正在開發(fā)一項(xiàng)使用液態(tài)金屬的專利噴墨打印技術(shù)，可令定制化金屬部件的大規(guī)模制造更加經(jīng)濟(jì)高效。

以色列公司Xjet正在開發(fā)一項(xiàng)使用液態(tài)金屬的專利噴墨打印技術(shù)的3d打印機(jī)，可令定制化金屬部件的大規(guī)模制造更加經(jīng)濟(jì)高效，從而令金屬3D打印進(jìn)入主流市場。當(dāng)前的金屬3D打印技術(shù)多需要以來昂貴的直接金屬激光燒結(jié)，而Xjet的這種新技術(shù)則是通過使用納米粒子來創(chuàng)建特殊的液態(tài)金屬，從而3D打印出單一種類的金屬部件的。它不僅能夠?qū)⑸a(chǎn)力和速度提升一個(gè)檔次，而且可以實(shí)現(xiàn)無與倫比的精確度和表面質(zhì)量，還有著操作安全簡單的優(yōu)點(diǎn)。
“當(dāng)前，金屬3D打印的定制化應(yīng)用多種多樣，比較常見的有鈦金屬膝蓋等醫(yī)療用品，鋼制或鋁制的汽車部件，鈦合金的航天器部件等，”Xjet公司的首席執(zhí)行官Dror Danai表示，“它們大多價(jià)格昂貴，一般人甚至小公司都難以承受得起。但我們的噴墨技術(shù)將有效解決這一問題，所以我們的計(jì)劃就是打造一個(gè)定制化金屬打印的新產(chǎn)業(yè)。”

目前，制造金屬物品的常規(guī)方法是先創(chuàng)建一個(gè)模具，然后向其中灌入液態(tài)金屬，最后冷卻得到需要的形狀。這種方法非常適合大規(guī)模制造汽車、航空航天等產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)金屬部件，但卻并不適合非標(biāo)準(zhǔn)的部件。盡管DMLS技術(shù)能夠解決這一問題，但它的成本太高了，只有少數(shù)的大公司才承受得起，而Xjet采用液態(tài)金屬的噴墨打印技術(shù)不僅能夠同時(shí)跨越上面這兩項(xiàng)障礙，而且能在現(xiàn)場進(jìn)行定制化的打印作業(yè)。
這項(xiàng)新技術(shù)是基于特殊金屬的納米粒子發(fā)揮作用的。在液體狀態(tài)下，金屬會(huì)被裝進(jìn)一個(gè)管子然后插入到3D打印機(jī)中再進(jìn)行打印。由于不同的金屬需要不同的工藝開發(fā)，所以Xjet選擇了以常見的不銹鋼作為開端。他們希望自己的打印機(jī)和技術(shù)能在2016年上市，之后再繼續(xù)開發(fā)其它的主要金屬。

Xjet公司首席執(zhí)行官Dror Danai

利用液態(tài)金屬進(jìn)行3D打印為定制化金屬制造提供了一種全新的可能性，比如它可以在現(xiàn)場為病人打造出鈦金屬膝蓋，而無需按照傳統(tǒng)方式那樣等上數(shù)周之久。此外，一些跑車巨頭也對該技術(shù)表現(xiàn)出了濃厚的興趣，希望借助它使用金屬而不是塑料為自己的高端跑車打造獨(dú)特的附件。

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與納金網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

TAGS：3D打印機(jī)